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以量计费不吃亏,和运租车推出iRent无人管理服务

作者:   发布日期:2020-06-17  分类:O嗨生活

以量计费不吃亏,和运租车推出iRent无人管理服务基于景气和习惯改变及高油价的影响,许多民众不再将拥车当作生活一部分,而是在有需要的时候採用短租,在大众运输便利但交通拥塞的都会区,开车停车可是一种受罪,为了提供与Ubike相类似的服务,和运租车特地推出名为iRent的24小时租车服务,使用者只需利用智慧型手机和悠游卡,便可满足「弹性用车」、「随性用车」的需求。
以量计费不吃亏,和运租车推出iRent无人管理服务随着高铁通车及捷运的陆续增建,国人的用车观念及用车习惯已有相当大的改变,尤其是年轻族群,「以租代买」变成普遍的趋势,车辆使用上採取了「理性用车」、「弹性用车」甚至「随性用车」,认为需要用车时再租车即可。目前在全台共建置46个租车据点的和运租车,为了更进一步提升服务品质,并满足更多「弹性用车」及「随性用车」的族群,且能24小时全天候享受租车服务,于6月正式推出「iRent 24小时自助租车」,率先在台湾大学及南港软体园区先行推展,期望能将聪明(smart)、简单(simple)、快速(speed)的SSS级服务概念,并结合悠游卡的便利性,提供客户最便捷的租车方式。
「iRent 24小时自助租车」採会员制经营,提供会员24小时租车及线上服务,并以小时计费(目前每小时新台币220元,推广期间特惠168元,8月底前只要100元;油价每公里收费2元),车型只提供Yaris一种,使用者只要下载和运iRent专属APP,加入会员审核通过,并将常使用的悠游卡认证注册完成后就可感应,当会员想要用车时只要透过智慧手机上APP预约车辆成功,即可于约定时间前往取车使用车辆。这样的方式对于临时性或短时间用车需求有不少帮助,不过现阶段全台只有两个据点,分别为台北台大站(10辆)与南港园区站(2辆),且无法甲地租乙地还,虽说便利性无法真正到位,却是台湾租车业的创新服务。此外根据和运汽车表示,预计2014年底前全台将设置20个iRent据点,2015年底预计可建置50个以上,届时合併实体据点后将有超过100个服务站。
这种无人管理的租车服务可是公德心大考验,虽然少了繁複的手续,但仍有损伤或者遭破坏的风险,但业者早就做好措施,据点装置摄影机以示纪录,也同时免除不必要的纷争。不过「iRent 24小时自助租车」目前的据点仅有两个,且必须甲地租甲地还,就便利性来说略嫌不便,但可期待的是日后据点拓展和更便利服务,如此方能有效改变民众的用车习惯。
以量计费不吃亏,和运租车推出iRent无人管理服务
 
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